Une commune contrainte de désactiver les radars dans ses rues

La commune a tenté de faire annuler la décision par une procédure d'urgence auprès du Conseil d'État.

 Rues du Centre et Lambot, le radar tronçon est opérationnel depuis ce mois de décembre. À Châtelet, ce sera pour la mi-2025.
Fin des radars tronçons dans la commune de Grimbergen : le système utilisé violerait la vie privée ©EdA - B.W.

Dans le cadre d'un plan de mobilité, la commune de Grimbergen, située dans le Brabant flamand, avait introduit des contrôles de vitesse à l'aide de caméras utilisant la technologie ANPR (ndlr : Automatic number-plate recognition – Reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation). Celle-ci permet la reconnaissance optique de caractères sur des images afin de lire les plaques d'immatriculation des véhicules.

La Commission flamande de surveillance (VTC) a exigé que Grimbergen revoie ses plans. Selon l'organisme, la sécurité routière n'est pas l'objectif principal de ce système. Celui-ci servirait plus à générer des revenus qu'à assurer la sécurité de tous.

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Ainsi, la commune est contrainte de désactiver les radars dans dix rues. Selon le Nieuwsblad, pour l'instant, le collège communal refuse d'éteindre les caméras. La commune a même tenté, en vain, de faire annuler la décision par une procédure d'urgence auprès du Conseil d'État.

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